Predstojeće razdoblje samovozećih automobila može učiniti ceste tako sigurnim da medicinska industrija može prekratiti donacije organa koje obično pružaju žrtve automobilskih nesreća, izjavio je Bre Pettis, izvršni direktor pionira 3D tiskanja MakerBot. Dok se predviđanje graniči s bijednim otiskom, rješenje potencijalnog problema može se pojaviti kao dio revolucije u 3D tiskanim organima.
U nedavnom intervjuu s Forinine Erin Griffith, gospodin Pettis objasnio je da mnoge tehnološke revolucije nose nenamjerne posljedice. S oko 30.000 smrtnih slučajeva uslijed prometnih nesreća u SAD-u svake godine i 90 posto nesreća uzrokovanih ljudskom greškom, široko prihvaćanje vozila za samostalno upravljanje moglo bi spasiti tisuće života, ali i značajno smanjiti broj organa na raspolaganju za darivanje.
Dolazi auto koji vozi sam, a upravo sada naša najbolja opskrba organima dolazi iz prometnih nesreća. Dakle, ako vam je potreban organ, samo čekate da netko ima nesreću, a onda dobijete njihove organe i bolji ste.
Imamo taj ogromni problem, o kojem nekako ne pričamo, što ljudi stalno umiru od automobilskih nesreća. Nekako je suludo. Ali najzanimljivije je to da, ako možemo smanjiti nesreće i smrtne slučajeve, imamo zapravo čitav drugi problem: "Gdje nabavljamo organe?" Mislim da zapravo nećemo tiskati organe dok ne riješimo problem s automatskim automobilom. Sljedeći problem bit će zamjena organa.
Ozbiljnost ovog potencijalnog problema, naravno, neće se povećati proporcionalno smanjenju nesreća. Uostalom, mnogim pacijentima je potrebna transplantacija organa kao posljedica nefatalnih prometnih nesreća. U SAD-u se također primjećuje pad smrtnih slučajeva zahvaljujući boljim sigurnosnim značajkama, provedbi zakona i javnoj edukaciji o opasnostima vožnje u pijanom stanju i pisanju poruka iza volana. Zapravo, broj nesreća na cestama u Americi proporcionalan broju stanovnika sada je gotovo trećina (10.691 na 100.000 u 2012.) od one koja je bila krajem 1960-ih i početkom 1970-ih (oko 26 na 100.000).
Izvršni direktor MakerBot-a Bre Prettis
Ovaj pad već je doveo do pogoršanja nedostatka organa, jer više od 123 000 ljudi trenutno čeka donaciju u SAD-u, a otprilike 18 onih na popisu umire svaki dan. Ako samovozna kola postanu norma, situacija će konačno moći dostići točku u kojoj su financiranje i pažnja za razvoj 3D otisnutih organa dovoljni za iskorak u učinkovitosti tehnologije.
Znanstvenici i medicinski istraživači već imaju postupak za 3D otisnute organe. Glavna prepreka za napredak tehnologije sada su sirovine. Za razliku od komercijalnog 3D ispisa danas, koji se oslanja na plastiku i metal, materijali potrebni za ispis potpuno funkcionalnih organa biološki su i mnogo je teže rukovati i njima se manipulirati. Kao što gospodin Pettis objašnjava:
Sada uzmeš "jetra goo", i stisneš jetru goo u oblik jetre, a ona raste i nadamo se da postaje jetra. To je ideja organa za 3D ispis. Izazov će biti ispravno podučavanje znanosti o jetri.
Bezbroj tehničkih, političkih i etičkih pitanja također stoje na putu daljnjeg napretka, ali gospodin Pettis očekuje da će jednom samostalni automobili početi značajno utjecati na dostupnost organa, na političku volju i poslovnu motivaciju za nastavkom tehnologija će se povećavati.
