Kad netko čuje Carfax, prvo što mi pada na pamet je: "Oh, to je izvješće o vozilu koje mogu zatražiti u zastupništvu da provjerim povijest automobila koje namjeravam kupiti." Točno. To je samo vrh ledenog brijega kada je u pitanju koliko je dobar resurs Carfax. Ovo je još jedan od onih slučajeva gdje je moć interneta zaista nevjerojatan resurs.
Carfax u početku uopće nije imao internetsku prisutnost, posebno imajući u vidu da je tvrtka prvotno osnovana 1984. Međutim, kako je internet napredovao, tako je i Carfax. To je također bila istina u prošlosti koju ste morali platiti čak i kako biste dobili najosnovnije podatke o izvještaju o vozilu. No ovih je dana većina potrebnih informacija besplatna i odmah dostupna.
Kratki upute za korištenje Carfaxa za pronalaženje automobila
- Idite na www.carfax.com
- Kliknite "Pronađi automobil" na vrhu.
- Navedite raspon godine, marku i model, poštanski broj i pretraživanje.
Stvari koje treba napomenuti:
- Raspon godine može početi već od 1981. Da, to znači da postoje izvještaji Carfaxa za automobile 29-godišnjaka. Možda neće biti opisiviji kao noviji, ali barem su dostupni.
- Izbor je obično opsežan. Izbor vozila za izbor je prilično dobar.
- Vozila prikazana obično se pojavljuju na Carfaxu prije distribucijske web stranice. Kad vidite vozila koja su postavljena prije nekoliko minuta, to je doslovno točno. Ako želite način da vidite što je na raspolaganju prije nego što drugi to učine, eto nas.
- Cijene obično nisu navedene na Carfaxu. Osim ako postoji poseban popis prodavača koji prikazuje cijenu automobila, Carfax je uglavnom informativan. Međutim, na svakom su popisu dostupni linkovi za putovanje izravno na mjesto prodavača kako biste dobili cijenu automobila.
Dobre informacije dobivate iz besplatnih Carfax pretraživanja
"Je li ovaj automobil ikada bio najam?"
Postoji mnogo zastupnika koji pokušavaju prodati automobile koji su nekada bili najamna vozila. Jeste li ikad čuli izreku "Nemojte biti nježni, to je najam"? Vjerujte mi, postoji razlog za to.
Na svako izvješće o vozilu, većinu vremena jedan od prvih komentara koji ćete vidjeti je "Registrirano kao osobno vozilo" ili "Registrirano kao vozilo zakupa", poput ovog:
Ako je automobil bio najam, prva registracija bit će navedena kao "Registrirana kao najam", jer tvrtke koje iznajmljuju vozna vozila gotovo nikada ne kupuju rabljena.
S obzirom na činjenicu da će malo ljudi ikada poželjeti kupiti bivši najam automobila, prodavač vam očito nikada neće reći ove podatke. Zato tražite Carfax-ovo izvješće sami, u svom domu, na računalu, a ne „prodavačeva kopija“.
"Je li ovaj automobil ikada servisiran zbog tipičnih problema za to vozilo?"
Recimo da ste super pametni kupac za rabljene automobile i prijeđite na CarSurvey kako biste prvo pročitali što stvarni vlasnici imaju reći o marki / modelu automobila koji želite kupiti. U nekim recenzijama primijetite da postoji nekoliko recenzenata koji kažu da se rotori kočnice istroše na oko 90 000 milja.
Ako ovo vidite u Carfaxovom izvještaju:
… znate da je posao obavljen, pa je manje briga.
Treba napomenuti da u Carfaxov izvještaj ne biste trebali voditi evidenciju o održavanju kao evanđelje, osim ako bivši vlasnik nije servisirao automobil u zastupništvu svaki put kada je nešto trebalo učiniti - i mislim na sve. Od promjene ulja do rotacije guma do ispiranja / punjenja rashladne tekućine ili bilo čega drugog, na trgovini je dužno prijaviti ove stvari Carfaxu. Kad se automobil servisira u zastupstvu, kupljen je od novog, obično se prijavljuje sve.
Također biste trebali biti svjesni da nemate pojma je li izvršena usluga izvršena ispravno ili ne - ali - barem znate da je izvršena ; ovo je bolje nego da se uopće ne zna.
"Gdje je ovaj automobil?"
Na Floridi, gdje je sjedište PCMech, Floridianci obično radije kupuju automobile koji su cijeli život živjeli na Floridi. Zašto? Jer relativno smo sigurni da automobil nikad nije vidio snijeg.
Carfax popis izvješća gdje se odvijala svaka registracija. Ako je kupljen u New Yorku, a završio na Floridi, to su podaci.
Uz to ćete znati u kojem je odjelu motornih vozila po gradu automobil prvotno bio registriran. Neke su informacije korisne nekima.
Na primjer, možda biste radije kupili automobil koji je živio u ruralnom dijelu svoje države, a ne u gradu, jer imate relativno sigurno uvjerenje da većina njegovih vožnja nije bila gradski stil zaustavljanja i kretanja (to vjerojatno znači nije vozio tako teško kao što bi to bilo u gradu).
"Koliko je vlasnika u vlasništvu ovog automobila?"
U izvješću ćete točno znati koliko je tamošnjih automobila bilo na prodajnom mjestu - uključujući i zastupnike. Vidjet ćete koliko je kilometara prebačeno na automobil po svakoj transakciji.
Obično je istina da za automobile koji brzo prebacuju vlasnike obično znači da tu nešto nije u redu. Ako je na primjer Vlasnik 1 automobil kupio novi i njime se trgovao po 15 000 milja, onda ga je Vlasnik 2 prodao na 25 000 milja, Vlasnik 3 ga je prodao u 33 000 milja i tako dalje - to je jak pokazatelj da nešto nije u redu pod haubom, inače automobil ne bi često mijenjao vlasnike.
"U koliko je nesreća automobil sudjelovao?"
Ovo je vjerojatno najistaknutiji podatak u bilo kojem izvještaju o Carfaxu. Za bilo koji automobil koji je na njemu učinio bilo kakvu štetu, prikazana je prilično velika žuta ikona uskličnika.
Ono što se dogodilo u vezi s oštećenjem vozila obično je navedeno u izvještaju - ali ne uvijek. A ono što dobijete obično je nejasno. Izgledat će ovako:
U redu, pa se pojavio tip da se vratio u nekoga. Ne znamo gdje se dogodilo, koliko je bio brz udarac (je li aktivirao zračne jastuke?) Ili što je bilo oštećeno - ali nešto se ipak pokvarilo. Leće s zadnjim svjetlom? Branik? Ogrebotine u boji? Udubljenja? Pu? Nemamo pojma.
Vrlo važna stvar koju treba imati na umu je da se samo prijavljene nesreće pojavljuju na Carfaxovom izvješću. Ako je bivši vlasnik udario nekoga na parkiralištu, oštetio automobil, odvezao se bez da ga uhvate, a zatim je auto popravio u dućanu koji nije prijavio popravak, to se nikada neće pojaviti na Carfaxovom izvješću.
Dobivanje izvještaja o vašem automobilu ili automobilu koji nije naveden
Ovdje završavaju besplatne stvari koje se tiču Carfaxa. Ako želite izvještaj o svom automobilu ili drugom koji nije naveden u pretraživanju, morat ćete platiti 35 USD za izvještaj o jednom vozilu ili 45 USD za pet pojedinačnih izvještaja.
Da li je vrijedno toga? Da. To je posebno istinito ako vozilo kupujete privatno, kao ne kod prodavača.
Također, ako planirate prodati vlastiti automobil, kao prodajno mjesto možete upotrijebiti Carfaxov izvještaj. 35 dolara koje potrošite na izvještaj za popis u oglasu za automobil pruža potencijalnim kupcima puno više samopouzdanja, jer oni točno znaju što dobivaju. Na web lokacijama kao što su Craigslist i eBay, ako u naslov oglasa stavite riječ "Carfax", dobit ćete više klikova i više interesa za automobil koji prodajete. Da, velika je stvar.
