Tijekom godina raspravljao sam o tome je li automobilski GPS ili cestovni atlas bolje shvatiti kamo idete.
Uvjeravam automobilsku GPS tehnologiju jer su uvijek bolje od onih sirenih mapa koje se nalaze na odmorištima i u radnjama.
No nikad nisam porekao činjenicu da će pravilan atlas cesta uvijek pružiti više korisnih informacija, a osim toga će vam dati puno bolju predodžbu o rasporedu puta gdje god putujete.
Kad su u pitanju pravi putni atlasi, ne tražite dalje od Randa McNallyja. Iako je istina da je serija Car Carriers najbolja od svih vrsta (i najskuplja) od serije, većina ljudi bi se uputila u cestovni atlas Deluxe Midsize (potpuno se isplati jer je spiralno vezan - nije potrebno savijanje karata).
Što dobivate s atlasom cesta koji nemate s GPS-om?
Zapravo nekoliko stvari.
Podaci o prijelazu granice
Ako prelazite u Kanadu ili Meksiko, GPS vam ne govori ništa drugo osim toga kako doći do granice. Atlas će vam dati savjete i relevantne informacije o tome što se može zahtijevati od zemlje do granice.
Pojednostavljeni popis telefonskih brojeva / web stranica za hotele i iznajmljivanje automobilskih lanaca
GPS navodi samo telefonske brojeve za lokacije ako ih posebno pretražujete jedan po jedan. Atlas vam daje popis ispred ispred.
Kilometri
GPS nema kilometražu da bi govorio osim o vašem programu. Jedini put kad ste svjesni koliko ćete putovati je kada crtate pojedinačne rute. Atlas ih ima preko 5.000 u koje u bilo kojem trenutku možete unijeti knjigu.
Putni atlas Randa McNallyla postoji već 86 godina
GPS je uveden 1975., Ali potrošačima nije bio dostupan do 2000. Potrošački proizvodi (poput Magellan, Garmin, TomTom) nisu bili široko dostupni do sredine 2000-ih.
Sve to znači da je automobilska GPS tehnologija, iako izvrsna, još uvijek vrlo mlada tehnologija i nije ni blizu da se koristi 10 godina stvarne automobilske upotrebe na terenu. To je tehnologija koja još uvijek prolazi kroz rastuće bolove.
Atlas Randa McNallyja postoji još od 1920-ih, pa je realna pretpostavka pomisliti kako McNally spušta kartu s kartom prilično dobro. ????
Trebate li koristiti oboje?
Da, preporučujem upotrebu oba.
Osobno vjerujem da automobilski GPS treba biti u svakom automobilu. Ušteda vrijeme, značajno smanjuje stres i vodi vas kamo želite ići.
Također vjerujem da bi svi trebali imati odgovarajući putni atlas. Bez obzira jeste li cestovni ratnik ili ne, informacije sadržane na tim stranicama vrijedne su.
Odakle vam jedan od tih ispravnih atlasa?
Možete je naručiti s McNally web stranice kao što je gore povezano, na Amazonu ili u nekoj većoj knjižari poput Border's ili Barnes & Noble.
Za GPS mrzitelje vani ..
Povremeno sam se sreo s nekolicinom vas, a svi kažete isto:
"Isprobao sam GPS prije nekoliko godina - SUSRENO je. Sve što trebam je moj atlas i sretan sam."
Većina vas su kamiondžije.
Imam neke sitnice informacija koje bi vas mogle zanimati.
Garmin sada nudi ponudu namijenjenu kamiondžiji, nuvi 465T. Ima unaprijed učitan direktorij kvarova NTTS i specijalizirane mogućnosti usmjeravanja za velike uređaje. Tako da više ne možete reći da je GPS stvar „samo za automobile“.
Automobilski GPS sada u usporedbi s čak prije dvije godine znatno je bolji u načinu kretanja. Savršeno je? Očito ne. Ali to je daleko superiornije u odnosu na starije ponude. Moj nuvi 255W je svjetlosnih godina bolji od starog StreetPilota c340 kojeg sam imao godina prije.
I bez toga će reći da ako ste u SAD-u pođite na Garmin. (Ako je Velika Britanija, idite TomTom.) Zašto? Jer Garmin putuje najbolje u SAD / Kanadu / Meksiko. Ima li onoliko mogućnosti u odnosu na konkurente? Ne. Ali, ruta je najbolja i to je ono što se broji najviše.
Zapamtite, nikad vam nisam rekao da izbacite svoj atlas niti ću ikada ikada. Ali kažem vam da ako ste ranije isprobavali GPS i iskustvo je bilo loše, idite Garmin ovaj put. Cijena je mnogo niža, tehnologija se značajno poboljšala i od nje ćete zaista dobro iskoristiti. Neće biti "ta stvar koju sam platio x za to što sjedi na mojoj crtici i ne radi ništa".
