Ford SYNC, dugačak izlog Microsoftove Windows Embedded Automative platforme, uskoro bi se mogao prebaciti na BlackBerryjev QNX operativni sustav kao temelj svojih mogućnosti za zabavu u automobilu. Prelazak sa Windowsa na QXN omogućit će proizvođaču automobila smanjenje troškova, kao i povećanje fleksibilnosti i brzine budućih SYNC verzija, navode izvori koji su za vikend govorili s Bloombergom .
SYNC je Fordov ekskluzivni tvornički instalirani sustav glasovnih naredbi koji korisnicima omogućuje handsfree pozive, kontrolu glazbenih i zabavnih postavki u automobilu i upravljanje navigacijskim značajkama. Predstavljen je 2007. kao zajedničko partnerstvo Forda i Microsofta, a trenutno se temelji na Windows operativnom sustavu.
Iako je napredovao za svoje vrijeme, SYNC se posljednjih godina suočio s jakim izazovima od poboljšanih sustava za zabavu automobila koji se nalaze u konkurentima proizvođača. Predsjednik uprave Forda Alan Mulally, za kojeg se donedavno govorilo da je kandidat za najboljeg radnog mjesta u Microsoftu, posljednjih je godina zabilježio pad rejtinga njegove tvrtke, a mnogi potrošači ukazuju na probleme s tehnologijom automobila i dodirnim zaslonima. Usvajajući Blackberryjev QNX sličan UNIX-u, tvrde izvori, Ford će moći ne samo smanjiti troškove, već i povećati performanse SYNC sustava za krajnje korisnike.
QNX već napaja automobile drugih vodećih proizvođača, uključujući Volkswagen, Audi i BMW, čineći prijavljeni prijelaz lakšim za Ford i neprimjerenim za kupce. BlackBerry je kupio QNX Software Systems, matičnu tvrtku operativnog sustava, za 200 milijuna dolara u 2010. godini.
Fordov prelazak u temeljne platforme nije jedini glavni pomak u automobilskoj industriji zabave. I Apple i Google trenutno razvijaju vlastite platforme za automobile temeljene na iOS-u i Androidu, s potpunim predstavljanjem koji se očekuje krajem ove godine od raznih proizvođača.
